Mañana comienzan obras de reparación en el firme de las calles Méndez Núñez, Ossau y Estébanes

Conservación de Infraestructuras comienza mañana, martes, 1 de abril, los trabajos de reparación puntual de las calles Méndez Núñez, Ossau y Estébanes. Las obras obligarán a cortar el tráfico de salida a la calle Don Jaime, que se reconducirá desde la plaza San Felipe, Torre Nueva, Blasón Aragonés y Pino hasta Alfonso y Manifestación.

Las calles en las que mañana se van a realizar tareas de conservación presentan importantes deterioros a causa de la notable presencia de tráfico de carga y descarga y reparto que hay en estas vías, que mueve y levanta el firme de la calzada.

Se trata de viales que alternan tramos de adoquín y de losa caliza, que obligan a constantes labores de revisión y reparación. Como en otras ocasiones, los operarios van a tratar de salvaguardar la singularidad de estas calles, manteniendo parte de los materiales en la calzada y combinándolos con hormigón tintado, de mayor dureza y más resistencia al paso de los vehículos. Se trata de una solución que, poco a poco, se está generalizando en la zona más histórica de la ciudad, ya que se hace confortable para el tránsito de la circulación sin perder de vista los criterios estéticos.

Las obras de reparación, que durarán hasta el 11 de abril, se han hecho coincidir con los preparativos de la Semana Santa, en previsión de que estas calles del Casco Histórico experimenten un notable aumento de visitantes.

Desde Conservación de Infraestructuras se recuerda que los técnicos tienen una presencia constante en las calles de la ciudad con el objetivo de cuidar y mantener el patrimonio de aceras y calzadas de las más de 3.200 calles de la capital aragonesa.

Ayuntamiento y Diputación de Zaragoza colaborarán en la realización de obras en los barrios rurales

El alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, y el presidente de la Diputación Provincial de Zaragoza, Luis María Beamonte, han firmado hoy un convenio de colaboración para la realización de un plan de obras para la dotación y la mejora de las infraestructuras y equipamientos en los Barrios Rurales de Zaragoza durante el período 2014-15.

Según este acuerdo, la Diputación Provincial de Zaragoza destinará 6 millones de euros a este plan de obras, cantidad que se dividirá en dos anualidades de 3 millones.

Convenio DPZ

Asimismo, la DPZ se ocupará de la gestión de las obras, incluyendo su licitación y contratación, y también de la dirección facultativa, que asumirán los técnicos provinciales que podrán colaborar en la medida que se requiera con los técnicos municipales.

Por su parte, el Ayuntamiento de Zaragoza deberá redactar los proyectos de las obras contempladas, salvo las correspondientes a las actuaciones que se lleven a cabo en el escarpe de Alfocea. Igualmente será competencia del consistorio zaragozano realizar todas aquellas gestiones que sean necesarias para poder ejecutar las obras en tiempo y forma y que permitan acreditar que esas actuaciones son de titularidad municipal, así como de uso e interés general.

Firma del convenio DPZ

Por otro lado, el acuerdo contempla que la Comisión de Seguimiento del Convenio, formada por miembros de ambas instituciones, y siempre con el visto bueno del consejo de alcaldes, pueda incluir nuevas infraestructuras. Esta posibilidad se podría dar si, una vez realizados los proyectos de obra, hubiera remanentes o por alguna circunstancia técnica o de ejecución no se pudieran llevar a cabo alguna de las actuaciones, aunque siempre tendrán prioridad las recogidas en el listado inicial contemplado en el convenio firmado hoy.

La mejora y el aumento de los servicios e infraestructuras y equipamientos de los Barrios Rurales de Zaragoza han sido considerados como un asunto de interés de naturaleza prioritaria tanto por la DPZ como por el Ayuntamiento de Zaragoza. La firma de este acuerdo confirma la necesidad y la importancia de la colaboración institucional a la hora de velar por los intereses y el bienestar de los ciudadanos.

VERTEDERO DE TORRECILLA DE VALMADRID

 Este convenio de colaboración entre la Institución Provincial y el Ayuntamiento de Zaragoza se suma a otro firmado en enero de 2013 por el que la DPZ participa con dos millones de euros en la financiación del sellado del Centro de Eliminación de Residuos (CER) de Torrecilla de Valmadrid.

La Diputación Provincial de Zaragoza colabora en este proyecto por ser de interés provincial medioambiental y teniendo en cuenta que los residuos depositados en el vertedero provienen de más de cuarenta municipios, pero que podrían haber sido utilizados hasta por 61, concretamente de las comarcas del Campo de Belchite, Ribera Baja del Ebro y Zaragoza, además de la capital.

RELACIÓN OBRAS CONVENIO DPZ-AYTO

ALFOCEA

ADECUACIÓN DE ESPACIO EN C/ CATELLAR Nº 29

12.988,57

LA CARTUJA

BAJA

AMPLIACIÓN DE BIBLIOTECA EN CENTRO CÍVICO

8.000,00

RENOVACIÓN DE TUBERÍA DE ABASTECIMIENTO Y PAVIMENTO EN LA C/ NTRA. SRA. DEL PILAR

50.000,00

CASETAS

RENOVACIÓN DE SERVICIOS EN AVDA. DE LA CONSTITUCIÓN EN EL BARRIO DE CASETAS, ZARAGOZA

550.000,00

GARRAPINILLOS

RED DE ABASTECIMIENTO EN EL BARRIO DE TORRE MEDINA DE GARRAPINILLOS. ZARAGOZA

529.594,18

JUSLIBOL

INSTALACIÓN DEPORTIVA CAMPO DE FÚTBOL

400.000,00

MONTAÑANA

ALCANTARILLADO DEL Bº DE LAS FLORES. MONTAÑANA. ZARAGOZA

393.885,61

ACONDICIONAMIENTO DE LUDOTECA Y CONSTRUCCIÓN DE ANEXO PARA CONSULTORIO MÉDICO

96.372,17

MONZALBARBA

AMPLIACIÓN DE ENTRADA PARA AUTOBUS ESCOLAR EN COLEGIO PÚBLICO JOAQUÍN FERNÁNDEZ BIZARRA

11.000,00

RENOVACIÓN INTERIOR DE LA TORRE MUDÉJAR EN PLAZA ESPAÑA

30.000,00

COLOCACIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN Y SUELO AMORTIGUADOR EN PARQUE INFANTIL DE CALLE MOSÉN MIGUEL

16.000,00

RECONSTRUCCIÓN DE CALLE EN EL BARRIO DE MONZALBARBA

17.000,00

RENOVACIÓN DE PAVIMENTO ASFÁLTICO EN C/JOYOSA. BARRIO DE MONZALBARBA

17.099,95

RENOVACIÓN DE ASFALTO EN EL CAMINO DEL CEMENTERIO

11.899,30

PEÑAFLOR

SUSTITUCIÓN DEL COLECTOR

404.349,37

SAN GREGORIO

ACONDICIONAMIENTO DEL CAMINO DE SAN GREGORIO

6.172,04

ABASTECIMIENTO DE AGUA Y VERTIDO EN C/ JESÚS Y MARÍA

75.000,00

SAN JUAN DE MOZARRIFAR

CONSTRUCCIÓN DE PISTA POLIVALENTE EN PARCELA DOTACIONAL DEL ÇAREA F.69.3

50.000

TRASLADO DE JUEGOS INFANTILES Y ADECUACIÓN DE NUEVO ESPACIO

13.947,93

VENTA DEL OLIVAR

ALUMBRADO PÚBLICO EN CAMINOS MUNICIPALES

76.385,91

REMODELACION DEL PARQUE DEL CAMINO DEL TOMILLAR (APARATOS DE MAYORES Y ZONA INFANTIL)

30.304,97

VILLARRAPA

CONSOLIDACIÓN EDIFICIO MONASTERIO DE SANTA FE

200.000,00

El asfalto del carril bus de la Avenida de Madrid será reparado a partir del jueves, lo que hará necesario el desvío parcial de distintas líneas de autobús

El servicio de Conservación de Infraestructuras tiene previsto, a partir del próximo jueves, día 20 de marzo, la reparación del carril bus de la Avenida de Madrid, cuyo asfalto está actualmente bastante deteriorado a consecuencia del continuo paso de vehículos pesados. Los trabajos, que se realizarán en dos fases.
La primera fase se realizará entre los días 20 y 21 de marzo en el tramo comprendido entre el cruce con Rioja/Universitas y la calle Ricardo Monterde, próxima ya al cruce con Avenida de Navarra. A partir de las ocho de la mañana, las líneas de autobús afectadas realizarán los siguientes recorridos:
Líneas 21, 32 y 33 circularán por Rioja y Avenida de Navarra para retomar sus itinerarios de nuevo en Avenida de Madrid / Rotonda de la Ciudadanía. La línea 24 se desviará por Rioja y Avenida de Navarra para recuperar su ruta en el Paseo de Calanda. Se habilitarán paradas provisionales en C/Rioja, 22 y Avenida de Navarra 33 y 1.

Fase 1

La segunda fase de estas obras se llevará cabo a partir del lunes día 24 de marzo, en este caso en el tramo comprendido entre Galán Bergua y Rioja/Universitas. Por este motivo, las líneas 21, 24 y 33 se desviarán por Miguel Labordeta, Sanz Ibáñez y Rioja para retomar sus itinerarios de nuevo en el carril bus de Avenida de Madrid.
Para esta fase se habilitarán paradas provisionales en la calle Julián Sanz Ibáñez números 41 y 13.

Fase  2

Desvíos por desfiles en el barrio de San José
Aprovechamos esta nota para informar de que, con motivo de la Semana Cultural del barrio de San José, se van a celebrar distintos desfiles de la comparsa de Gigantes y Cabezudos  que podrían, de manera circunstancial, afectar al tráfico rodado y, por ende, a los recorridos de los autobuses urbanos en esa zona.
Los días y horarios previstos de inicio de esta actividad son los siguientes:
Mañana, día 19, a partir de las 17:30 horas; día 22 a partir de las 18:00 horas; y día 23 a partir de las 17:00 horas.

La reparación de arquetas en distintos puntos de la ciudad afectará parcialmente al tráfico a partir del lunes

Durante los días 10 y 11 de marzo, lunes y martes, se realizarán trabajos de reparación de arquetas de telecomunicación en la Avenida de San Juan Bosco, a la altura de la calle La Milagrosa. El día 14, miércoles, se asfaltará y terminará la obra. Durante la realización de los trabajos se ocupará un carril de circulación en el sentido Avenida de Valencia-Gómez Laguna, quedando un solo carril habilitado.

Se recomienda a los conductores intenten evitar circular por esa vía en los días citados, ya que en determinados horarios la Avenida de San Juan Bosco soporta un notable volumen de tráfico.

También por el mismo motivo, e igualmente entre los días 10 y 14 de marzo,  se va a proceder a la reparación de otra arqueta en la calle Conde Aranda, frente al número 130, ocupando un carril de circulación y afectando a una parada de bus próxima a la arqueta, que será trasladada a las inmediaciones para evitar molestias a los usuarios.

La reparación de un vertido hará necesario desviar el tráfico de la calle Sobrarbe a partir del lunes

La reparación de un vertido en la calle Sobrarbe, entre los números 21 y 33, obligará a partir del próximo lunes, día 17 de febrero, a desviar el tráfico de dicha calle. La circulación estará interrumpida en el tramo comprendido entre las calles Horno y Jorge Ibort en un plazo estimado de unas 4 semanas, afectando a las líneas de autobús urbano número 35, 36 y N2.

Los desvíos quedarán del siguiente modo:

Línea 35:

Sentido Parque Goya: Desde Avenida de Cataluña, por calle Bielsa para retomar su recorrido en San Juan de la Peña. Se instalará parada provisional en la calle Bielsa, 21.

Líneas 35, 36 y N2:

Sentido centro ciudad: Desde la calle Sobrarbe girarán a Valle de Zuriza, Avenida de Cataluña y Balcón de San Lázaro, para retomar su recorrido habitual por el Puente de Piedra. Se instalarán paradas provisionales en Valle de Zuriza, Sangüesa y Balcón de San Lázaro.

Mientras duren los desvíos, estarán suprimidas las paradas situadas en Avenida de Cataluña, 17; Avenida de Cataluña (mirador); Sobrarbe, 3, 24 y 55; y San Juan de la Peña, 4.

PLANO DESVIOS CALLE SOBRARBE

Las obras de reforma del entorno de la iglesia de San Juan de los Panetes comienzan el lunes

Las obras de la segunda fase de la reforma del entorno de  las Murallas Romanas y San Juan de los Panetes, derivadas de la construcción de la Línea 1 del  Tranvía de Zaragoza,  comienzan el próximo lunes, día 3 de febrero, con una mejora sustancial para los ciudadanos y los visitantes.

La consultora IDOM/ACXT ha realizado el proyecto inicial, sobre la base de una propuesta de la SEM Los Tranvías de Zaragoza y en su concepción se ha contado con un proceso de participación ciudadana a través de una consulta con 2.700 aportaciones, canalizadas en la página web del Ayuntamiento de Zaragoza, así como con la opinión el Colegio de Arquitectos y del Colegio de Ingenieros.

La llegada de la Línea 1 del Tranvía al entorno de las Murallas ha generado un ámbito de oportunidad en los espacios asociados al acceso de la parada del Tranvía hasta la Plaza del Pilar, según se señala en el proyecto. Entre sus objetivos generales, la propuesta garantiza la correcta accesibilidad a la Plaza del Pilar, la prevalencia del peatón sobre el tráfico rodado y la puesta en valor del importante Patrimonio Histórico-Artístico de la zona, que complementa las obras llevadas a cabo en la primera  fase del proyecto, con la eliminación de los cuatro arcos situados frente a la fachada principal el Mercado Central, la reubicación de la estatua de César Augusto,  el nuevo emplazamiento de la rana y el solado de la superficie, a  ras de suelo, evitando barreras arquitectónicas.

En la iglesia de San Juan de los Panetes, tras la autorización del Departamento de Patrimonio del Gobierno de Aragón, se renovará la escalinata, ampliando sus dimensiones de lado a lado de la iglesia, con piedra de la Puebla de Alfindén, reafirmando un amplio graderío orientado al norte. Tendrá una forma de abanico más abierto ligeramente del lado oeste, hacia las Murallas.

Zaragoza recupera en el conjunto del ámbito de actuación en Murallas Romanas y San Juan de los Panetes  4.188 m2, con 3.220 de superficie peatonal. Con la intervención se gana la comodidad del solado sin desniveles, que invitará a pasear, descansar e interactuar con las ofertas de la zona (Mercado Central, hoteles, área comercial, información turística del Torreón de la Zuda o proximidad a sedes importantes como la de la ONCE) y también ir a recorrer el espacio de la Plaza del Pilar, como un tránsito natural, coordinado y ordenado.

El espacio renovado, cuya finalización por parte de Los Tranvías de Zaragoza está prevista en el segundo trimestre del año y tiene un presupuesto de alrededor de 371.000 euros, renovará su iluminación y contendrá un recuerdo por las víctimas del atentado de la banda terrorista ETA en este lugar el 30 de enero de 1987.

En las siguientes imágenes se proporciona la escenificación de la obras de mejora mediante dos renders, con el antes y el después, con una aproximación a los resultados finales del proyecto.

San Juan Panetes actual

Recreacion proyecto San Juan Panetes

En esta otra imagen se puede ver plano de situación de obras en su primera fase de intervención.

plano obras

Belloch visita el barrio rural de Alfocea

El alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, ha visitado hoy el barrio rural de Alfocea. En primer lugar, Belloch ha acudido al Barranco de los Lecheros para conocer la obra de mayor inversión realizada hasta la fecha en el barrio. Los trabajos se realizaron con cargo al convenio de la DPZ y contó con una inversión de 360.000 euros. La finalización de las obras tuvo lugar en 2008 y permitió acabar con el riesgo de inundaciones por avenidas torrenciales que padecían en diferentes partes del barrio, ya que las obras se centraron en la defensa de los márgenes del barranco.

visita a Alfocea

Belloch ha aprovechado para mantener un encuentro con los vecinos en el que se han desgranado las inversiones realizadas en Alfocea durante los últimos diez años. La renovación del pavimento en diversas calles, la mejora de la plaza de España, la reparación de los muros de la depuradora, la rehabilitación del edificio de la alcaldía, la reforma reforma del consultorio médico y la instalación de iluminación en el mirador son los principales trabajos que se han desarrollado en Alfocea en ese tiempo. La inversión total ha ascendido a 1.043.000 euros, lo que significa que se ha realizado una inversión por habitante de 5.651 euros.

Por último, el alcalde de Zaragoza ha confirmado que se firmará el convenio con la DPZ en el que está incluida la consolidación de calle La Costera, una de las dos vías de entada al barrio en la que se producen desprendimientos porque discurre junto a la ladera del monte y, por tanto, lleva varios meses cortada al tráfico.

La urbanización del entorno del CaixaForum hace necesario el corte parcial del carril bici y la acera de un tramo de la calle Anselmo Clavé

El avance de los trabajos de urbanización del entorno de CaixaForum, en la calle Anselmo Clavé, hacen necesario desde hoy la ocupación de un tramo de acera y del carril bici existente en esa zona, en el tramo comprendido entre Escrivá de Balaguer y la antigua entrada a la Estación del Portillo.

El tránsito peatonal deberá realizarse por la acera contraria, mientras que las bicicletas deberán circular en ese tramo afectado por la calzada, para regresar al carril bici una vez se supere la zona afectada. Está previsto que los trabajos se prolonguen durante algo más de dos meses, tras los cuales se reabrirá el tráfico peatonal y ciclista con normalidad.

Se recomienda tanto a peatones como conductores y ciclistas que circulen atentos a la señalización en ese punto.